山西航模队。

比赛中队员在调试航模。 本版图片由受访者提供

人人都是运动员，这原本只是一种理想化场景，而多年全民健身理念的推行和第十三届天津全运会让这种场景变成现实。相比更加专业的竞技体育项目，本届全运会新增了19个群众比赛项目，成为本届赛事最大亮点，这也是国家体育总局推动全运会改革的重大举措之一。设立群众体育比赛项目，意在让更多“草根选手”也能参与到全运会这一体育盛事中来，在全国性赛场上展现风采。

我省也按照要求组队参加群体项目的全运会比赛，其中就有时隔24年再回归全运会的航空模型项目。山西航模队全员都是来自全省的航模爱好者，对于他们来说，能站上全运会决赛的舞台，就是很值得珍藏的回忆。虽然是业余选手，可他们对航模的热爱绝对不业余。

一支以爱好者组成的航模队

原本，山西是有专业航模队的，于1976年建立，当时有40多人，在全国也属于中上游水平。1978年-1984年，是航模发展最火热的时候，但受1989年奥运战略影响，1993年航模最后一次出现在全运会上。直到今年，航模才重回全运会的舞台。山西省航空运动协会副秘书长王浩一听说消息，就立即着手组建队伍。

从有到无还容易，从无到有则是困难重重。头等难题就是找人组队。谁有能力有资格代表山西出战呢？由于航模和科技紧密相联，是个需应用新技术和新理念的技术活儿，即便是以前的专业选手也未必能掌握。因而，参赛队员只能在爱好者中来选拔。然而，让人沮丧的是，可选范围并不大。据王浩估量，全太原市范围内的航模爱好者只有130-150人，全省也才六七百人。时间紧任务急，作为昔日的专业队选手，王浩先从自己的人脉开始扩散传播，寻找有实力的航模爱好者。

选拔难的另一个原因是，很多爱好者还处于较低水平，如何做规定动作，很多人都没有概念。最终选定9人参加3个小项的比赛，其中年龄最大的70岁，最小的才刚上初二。即便组队成功，也依旧有遗憾。王浩说，有些人技术很高，但时间不允许参赛；也有些人能力强，但年老体弱，实在不适合参赛。就拿年龄最小的运动员蔡佳晟来说，当初为了能留他参加全运会，王浩和他的家人老师反复沟通才终于留下了这个实力小将。