东方网记者曹子琛、李欢8月10日报道：炎炎夏日里，与散发着热浪的发动机作伴是一种怎样的体验？这个问题，或许车管所验车民警最有发言权。

东方网记者日前实地探访了上海车管一分所的两个车辆查验点，近距离感受了这份交警里“二线”工作的日常。

桑拿天与发动机“亲密接触”

上午9时，哈密路1330号的市车管一分所里，查验员李裕良已经开始了一天的工作。从验车大厅出来就是一个五十米见方的大棚，棚内已经有不少车辆排着队拍照待检。

前一晚刚刚下过暴雨，记者本以为天气会凉爽些许。但随着太阳出现，晨起的凉爽渐渐不复存在。大棚下虽是四面透风，却也难挡这种蒸笼般的闷热。

“请停好车，打开引擎盖。”在李裕良的指挥下，一辆崭新的宝马SUV稳稳停在验车位上，引擎盖一打开，就是扑面而来的热浪。老李弯下身，仔细检查引擎盖内的部件，是否存在加装、改装的痕迹。接着，他又拉开车门，认真辨认车身上的车架号。

“好了，下一辆。“老李转身示意下一辆车开进验车位。

这样的程序，李裕良每天要走上一百来遍。每个月拍牌后的一两个礼拜，来验车上牌的新车尤其多。验车工作是车辆上牌上路的最后一道关卡，作为车管所民警，必须把好这道关。但同时，为了减少车辆排队等待的情况，避免造成拥堵，验车员查验的效率十分重要。经验丰富的“老法师”，可以通过车辆的油漆成色、铭牌字体，甚至是螺丝位置，一眼判断出这辆车是否存在改装、走私的嫌疑，从而确保车子来源正规合法，是个“好身份”。

夏日的验车大厅和验车场，仅仅一墙之隔，却总是让李裕良觉得“寒暑分明”。外面的大棚下闷热难当，大厅里的空调却一直在强劲制冷。他每验完一组车回去填表，总会体验这种强烈的温差，一身制服，湿了干、干了湿。