兰州晚报讯（记者许晗）针对乘客反映的81路、140路、146路三条公交车车况老旧以及候车时间过长问题，兰州公交集团高度重视，经认真调查研究，于8月4日对上述三条公交线路涉及的具体情况和整改情况进行了通报。

不存在车辆车况不达标的问题

据兰州公交集团相关负责人介绍，81路是由省军干所开往市二医院，该线路现配车19台，均为2008年车辆(恒通车型)；140路是由西关十字开往新港城，该线路配车25台，均为2012年车辆(扬子江车型)；146路是由五泉广场开往新港城，该线路配车23台，均为2010年车辆(恒通车型)，按照国家相关标准规定，上述3条线路报废年限分别为2021年、2025年，不存在车辆车况不达标的问题。

年内完成上述3条线路车辆更新

近年来，兰州公交集团加快了车辆报废更新速度，从而推动车辆技术、车辆设施的全面提升，2017年计划淘汰运营年限超过8年的老旧公交车辆，报废更新车辆1000台，81路己有更新计划。

目前，新港城公交充电站项目即将建成投入使用。140路公交线将更换新车25台、146路公交线路更换新车23台，全部为12米绿色环保新能源纯电动车辆（配备冷暖空调），同时，进一步加大线路运力，满足沿线居民的出行需求，解决原线路车辆冬天没暖气，夏天没空调的问题。

另外，九州厨房公交场站用地建设已经启动，力争年底之前将场站建成完工，同步将81路延伸至九州地区。届时81路全线从现有19台10.5米车型更换为25台12米新能源车辆，解决线路车辆老旧。

上述3条线路车辆的更新工作将在年内完成。

增开区间车和直达车缓解道路拥堵

关于候车时间过长的问题，兰州公交集团调取了上述3条线路近一个月时间高、平峰出车台次和运营班圈次数据统计分析，81路、140路、146路3条线路的高、平峰发车间隔（高峰平均发车间隔3-4分钟，平峰平均发车间隔5-7分钟）及线路运力、运量的匹配，符合线路正常运营规范，基本满足线路沿线群众正常出行需要。由于沿线轨道交通建设、城市道路不畅、拥堵节点过多导致线路运转不均衡，候车时间过长，此问题随着兰州市畅交通工程的深入推进，道路拥堵的逐步缓解，线路运转、趋于均衡，将会得到改善。

为此，现阶段兰州公交集团针对高峰时段道路拥堵运转不均衡，采取增开区间车、直达车等运营方式，绕开拥堵点，减少大客流时段站点乘客的候车时间，提高运营效率。动员一切力量多出车、出好车，增加线路运力。智能调度系统实现线路的适时监控，灵活调度、均衡运转，特别是早、晚高峰和平峰时段的线路情况执行大数据统计考核，确保运营班圈次计划的落实，缩短发车间隔，满足乘客出行需要。

根据客流调查分析，夜间9点以后，乘坐上述3条线路乘客极为稀少（9点以后单车客流仅为10人次左右），实施延时服务，将会造成车辆空驶、公共资源浪费以及加大驾驶员工作强度，产生疲劳驾驶的安全隐患。为此，兰州公交集团己加大驾驶员的招聘和培训力度，力争2018年上半年在驾驶员的短缺状况缓解后，根据3条线路客流变化，适时延长服务时间。

空调公交车1577台占比达到62%

据介绍，现兰州公交集团运营线路119条、运营车辆2552台，其中配备空调线路58条，空调车辆1577台，占比达到62%，剩余的车辆虽没有空调设备，但己全部加装了冬季暖风设备。针对夏季部分车辆没有空调问题，随着今明两年车辆更新速度的加快，此问题也将迎刃而解。

按照集团公司要求和对社会的服务承诺，当夏季气温临近30℃时、冬季气温低于-8℃时，配备空调线路及暖风设备的线路将全面开启空调模式运行，并且根据实际天气情况，会提前为市民送去温暖和清凉。在此期间，兰州公交集团将组织专门的稽查人员对线路进行全天候监督，督促驾驶员更好地为乘客提供服务。