今天上午

8时16分

随着由兰州西开往徐州的G2028次列车缓缓驶出车站，宝兰高铁全线正式开通运营。

你知道吗？上世纪70年代，兰州至宝鸡列车需要运行

26个小时

而今，高铁只需

2个小时

今天，徐州到兰州客运专线最西端的宝兰高铁──我国“四纵四横”高铁网最长“一横”的最后一段正式开通运营。它，将和兰新高铁紧密相连，与历史的西行之路奇迹般重合；它，将与徐州至宝鸡间高速铁路相互携手，成为贯通祖国东西的钢铁大动脉，为丝绸之路经济带腾飞插上坚实的翅膀。

带你一睹高铁雄姿↓↓

宝兰高铁跨越陇海铁路。肖玉亮 摄

规划

宝兰高铁位于规划的徐州至兰州客运专线西段。线路东起陕西省宝鸡市，沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市，向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西站。

线路横跨陕西省和甘肃省两省，东端与西宝客专相接，向东可直达中原及华北、华东地区，向西连通兰新高铁，与青海、新疆联通，并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接，是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是横贯西北地区与中、东部地区客运主通道，主要承担西北地区(新疆、西藏、甘肃、青海)对外直通客流，兼顾通道沿线大中城市间的城际快速客流，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。