央视网消息：2017年6月16日，胡从柱站在为港珠澳大桥项目回填的人工岛上，指着对面说，“那边是香港。”他又指指身边尚在火热施工的珠海口岸旅检大楼：“这片钢结构穹顶就是我们负责吊装的。”

在自己的作品面前，胡从柱舒畅地笑了，面对镜头的紧绷感瞬间消失。顺着他的目光看过去，大片钢架层层叠叠，充满工业化的美感。

从一名普通的吊装工人，到“世纪工程”项目生产经理；从一位普通的农民工，到“全国十大最美职工”。16个城市、31年、35项工程、40万吨总吊装量，数字可以总结过往，但却无法拥有穿透生命的力度。

胡从柱（照片由受访者提供）

　　少小离家：“从南到北，我去过16个城市”

“1985年，那是1985年，”胡从柱强调了两遍，“我18岁，家里人口多，困难。很多人涌去南方打工，我也跟着去了。”

放下行囊，胡从柱留在深圳。他职业生涯的起点，是中国第一幢钢结构摩天大楼——深圳发展中心。那时，他还只是中建三局钢结构安装施工队的一名学徒工。

吊装，是钢结构安装中的一项“龙头工序”。上个世纪80年代，钢结构建筑在国内刚起步，吊装技工奇缺。

“吊装工作要爬高架，很多人害怕。我是农村孩子，胆子大，身体也好，就想试试。”对胡从柱来说，第一次爬上高架，从另一个角度去俯瞰城市的那一天，再平淡不过了。但其实，在那一瞬，他选择了自己的一生。

胡从柱回忆，那个年代，吊装设备还相当简陋，一部对讲机、一部吊车，就要吊起成吨钢管。没有精密准确的数控装置，工程的安全与效率，倚赖于工人对机器的熟悉程度和经验多寡。

“刚工作时，别人去休息，我还得看书。没办法，我文化水平不高，要把技术弄懂，就得靠钻研。”为了提高操作技能，胡从柱遇到复杂的工作都抢着干，一遍又一遍地向师傅请教技术细节，“有时候在吊车上看得入神了，一抬头，天已经黑透了”。

深圳地王大厦（照片来自网络）

1995年，胡从柱作为吊装班组长参建当时的亚洲第一高楼——地王大厦。他带领的班组仅用1年零12天便安全、优质、高速地完成了24500吨主楼钢结构的施工任务。