新疆晨报讯（文/记者 郭玲 图/项目指挥部提供）目前，G7京新高速甘肃明水至新疆哈密段已全线贯通，预计6月30日通车。通车后，这将是继连霍高速路之后第二条出疆公路大通道，待G7京新高速全线通车后，乌鲁木齐到北京的里程将缩短1270公里。

新疆晨报记者从G7明水(新甘界)至哈密段主线工程指挥部了解到，明哈高速公路是国家高速公路网规划的第七条放射线，北京至乌鲁木齐高速公路的一部分。

项目指挥长周岗介绍，该项目总投资52亿元，2009年开展前期工作，2010年先导试验段（新疆段）开工，2015年11月正式开工建设，目前该项目的主线工程已经全线贯通，正在进行的是附属设施安装，将于6月30日通车。

线路起点为新疆与甘肃交界的明水附近，经白山泉、双井子乡、 梧桐大全、镜黄公路、鸭子泉，止于哈密地区骆驼圈子，接于G30线连云港至霍尔果斯国家高速公路。线路全长178公里，为东西走向，双向四车道，其中整体路基宽28米，路面宽12.25米。设计速度为每小时120公里。

路段设2座大桥、10座中桥、182座小桥，2处收费站，3处服务区，4处互通式立体交叉。其中，骆驼圈子互通式立体交叉为连云港—霍尔果斯（G30）高速公路与该项目（G7）的交叉；镜儿泉互通式立体交叉，距离镜儿泉矿区10公里，被交路起于G30连霍高速公路烟墩东侧，沿途经过黄山东铜镍矿，终点至镜儿泉矿区，公路等级为三级公路。双井子互通（梧桐大泉）式立体交叉，与明水-伊吾公路交叉；白山泉互通式立体交叉，与白山泉—G312线的县道（三级公路）交叉，淖—柳公路与本项目也通过本处互相接。

“明水(新甘界)至哈密这一块原来是没有路的，这个项目建设中最难的就是坚守，整个项目穿越戈壁荒漠地区，每年有效的施工时间不到200天。而工人们在茫茫荒漠‘黑戈壁’坚守7年，饱受夏天极高温、冬天极寒，还有每年都要在长达200天的风沙天气里继续施工。”周岗说，7年的时候，施工现场里，可以说很多筑路人的青春都守在了这里。

据介绍，项目建成后将成为新疆连接内地的第二条高速公路，被称作是“西北便捷的大通道”，它的贯通将是北京至乌鲁木齐最便捷的公路通道之一。

据了解，京新高速明水至哈密的高速公路，是国家的高速公路，联通华东、华北、西北地区、中亚以至欧洲的快捷公路运输通道，在国家高速公路当中占有非常重要的位置。特别是明水至哈密这段公路打通了新疆天山北部经济带的东部出口，形成了第二条全天候进出口新疆的经济动脉。对新疆的经济建设包括的一路一带的发展具有重要的意义。

目前，我国高速公路以北京为中心，共规划了7条首都放射线高速路，包括京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。其中，京新高速全长2582公里，称作“西北便捷大通道”，高速公路途经北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番到乌鲁木齐，一旦贯通，将是北京至乌鲁木齐最便捷的公路通道，比现有通道：北京—大同—鄂尔多斯—乌海—银川—兰州—哈密—乌鲁木齐运营里程缩短1136公里；比北京—石家庄—太原 —西安—兰州—哈密—乌鲁木齐运营里程缩短1270公里。