一架隶属于美国达美航空的波音767飞机，在26日从纽约起飞后不久遭遇意外，其紧急出口滑梯在飞行中脱落，迫使飞机紧急返回并降落。这架飞机已服役33年之久，目前已被暂时停飞，以待美国联邦航空管理局（FAA）对此事件的调查。

同日，波音公司面临另一挑战，其信用评级展望被惠誉国际信用评级公司从“稳定”下调至“负面”，反映了波音在生产恢复常态、现金流波动及债务处理等方面的高风险。此前，标准普尔和穆迪两大信用评级机构也对波音作出了类似降级操作。惠誉提出，若波音能于明年前成功交付一定数量的737 Max和787型梦想客机，并提升737的生产速率，其信用展望有望稳定。

波音公司自身透露，自今年1月一起737 Max 9飞机舱门事故后，生产节奏放缓，直接导致第一季度损失39亿美元现金，并预期本季度现金流失将持续。第一季度财务报告显示，公司收入降至165.7亿美元，较去年同期下降了13.5亿美元。

对于波音而言，未来几年需谨慎应对生产挑战与财务压力，甚至可能考虑发行新债券以缓解2025年初可能出现的现金流紧张状况。