距离北京新机场通航已经越来越近，航站楼也在急速生长，近日一组航站楼内部照片曝光，如钢铁丛林一般，美丽震撼 ，同时，一批关于新机场与临空经济区的新政策也越来越多，涉及廊坊众多站点的五横两纵交通网已相继开工，此外临空区税收将由京冀两地共享，带动北京南部与廊坊14.4万个区域性就业岗位，新机场预告片也曝光了！

北京新机场是谁设计的？

法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI

扎哈？哈迪德及一众建筑设计师

成立联合团队完善ADPI的方案，

本地建筑事务所做实施前的最后准备，

可以说设计方案是集体智慧的结晶。

新机场航站楼在国内首次

有高速铁路在地下穿行

首次采用双层出发双层到达设计，

周围有四条高速环绕，

地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线，

具有形成强大区域辐射能力的综合交通体系。

震撼！钢铁森林！

目前的北京新机场T1航站楼内部，壮观，梦幻，惊叹

钢结构复杂

世界施工技术难度最高的航站楼

震撼的北京新机场钢结构

堪比外星人基地

整个新机场航站楼工程

最大的挑战在于

它是目前中国规模最大的

空地一体化综合交通枢纽