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“冷火车”“慢火车”同样忙碌 见证生活变化

2018-02-14 07:10:57   中国青年网

《新闻1+1》2018年2月13日完成台本

----“冷火车”、“慢火车”,温暖回家路。

解说:

冻僵的手套,倔强的裤子,还有零下三十摄氏度的严寒。手套都冻车上了。

黑龙江省塔河站上水员 刘海涛:

能及时给列车补满水,让旅客有充足的饮用水我就很欣慰了。

解说:

春运路上,我们有世界上最先进的高速铁路网。我们还有同样忙碌的“慢火车”。

成都客运段5633/4次列车长 刘伟:

排好队,不要挤不要挤,慢慢上。

解说:

《新闻1+1》今日关注:“冷火车”、“慢火车”,温暖回家路。

白岩松:

您好,观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。

还有两天就是除夕了,这会儿正是春运最热最忙碌的这样的一个时刻,但是您想过最冷的黑龙江,如果这个火车会是什么样吗?的确现在虽然公路上运的人多,但是铁路还是一个中间力量,而动车又是中间力量里的中间力量,但是您见过另一种“冻车”吗?冰冻的冻,咱们去黑龙江看一看。

(播放短片)

384列车乘客任旭波:

现在是在长春到三亚384车上,南方就是说气温越高,上车的时候肯定是羽绒服,到三亚得穿单鞋,然后穿半截袖。

工具准备完毕,佩戴齐全,我请求登塔,可以登塔,注意安全。

解说:

黑龙江肇东,气温低至零下25摄氏度,45米高的铁塔,结满冰霜。

哈尔滨通信段哈北通信车间作业一队工长 魏巍:

在塔上的风,刮得脸都非常疼,在塔上站两分钟,全身基本上就全都(冻)透了。

解说: