10月5日傍晚，65桶餐厨垃圾和56袋干垃圾被整齐堆放在黄山一客运索道通道旁。
“正常情况下，黄金周这个期间我们每天运13000多斤垃圾下山。”黄山旅游发展股份有限公司景区开发管理公司（以下简称“黄山风景区园林开发”）天海综合部西海环卫所环卫主管何继宏告诉澎湃新闻，这些就是黄山风景区云谷、太平索道上站区域当天产生的所有生活垃圾。
据黄山风景区园林开发工作人员统计，截至10月7日晚，黄金周期间，黄山风景区玉屏、云谷、太平三条索道上站之间的核心景区清运下山的生活垃圾总量已近50吨。
“我的工作是从（黄山风景区）西海到大王松这一带，整个全长是740米，台阶是499个，垃圾池15个。我们整个西海所连所长连领班一起总共24个人，我们是每天要跑12个来回。（黄金周期间）每天早上是6点半到晚上5点半下班。” 黄山风景区园林开发环卫工蒋向阳一边捡拾游步道的垃圾，一边向澎湃新闻介绍。在捡拾垃圾时，他们就会将垃圾进行简单分类，并把可乐瓶一类的可回收垃圾踩扁，以节省空间。“上班的时候一般都是两个垃圾袋，一个是装可回收的，一个是不可回收的。”
如今，越来越多的游客会主动把垃圾扔进环卫工手中的垃圾收集袋里。蒋向阳表示，对于游客环保意识的日渐提高，他们感到很开心。
白天，所有环卫工会将收集起来的垃圾暂时分类堆放在自己负责路段的临时垃圾点。到了下午3点左右，大家再把收集到的几十斤垃圾挑到索道站旁的垃圾站称重、打包。
何继宏介绍，打包的目的是为了更好地防渗漏和隔绝气味。“像这种绿筒里装的（垃圾）是分三层包装，这个是主要以餐厨垃圾为主。（为了）防渗漏，减少对环境造成的污染。”
为了减少运输中垃圾在桶里晃动导致渗漏的概率，环卫工会将每桶垃圾都尽量塞满。打包装桶后的垃圾，会被整齐地堆放在索道货运电梯前的通道处。每天这一客运索道运营接近尾声时，环卫工会将垃圾搬到索道通道的一旁，待晚上搬进索道车厢运下山。由于已通过层层包装，即便是游客路过，也不会闻到异味。
由于运输垃圾的过程需要环卫、索道、电梯等多部门联动，每天运送垃圾下山前，何继宏都会提前在群里告知。黄山风景区园林开发环卫工张跃进向澎湃新闻介绍时说，每晚接到从索道运下山的垃圾后，他们会帮忙装车，再运到70公里以外的黄山市区（屯溪区）里的垃圾处理站进行无害化处理。“我们处理就两个部分，一部分就在这倒垃圾，另外一部分就是洗这个桶，明天继续运到山上去。”
谈及用客运索道车厢清运垃圾下山的卫生问题，黄山风景区园林开发天海综合部副经理罗旭东表示，这无须担心。“每天垃圾运输结束后，环卫工都会对客运车厢进行清洗、消毒等保洁工作，确保车厢的干净、卫生。”同时，他也表示，今后在条件允许的情况下，会考虑增加专门的货运车厢。