快舟十一号中型固体运载火箭已进入工程研制阶段，预计明年初实施首飞。

第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上展出的快舟十一号固体运载火箭模型。郭静原摄

经济日报—中国经济网北京9月4日讯（记者郭静原）从2015年我国发射第一颗商用高分辨率遥感卫星“吉林一号”，到今年初“快舟一号甲”火箭“一箭三星”的纯商业发射模式的成功……近年来，我国商业航天领域蓬勃发展。根据市场预测，到2020年，全球商业航天市场将超过1.7万亿元规模，中国市场包括运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网等将达到8000亿元。

8月30日，第三届中国（国际）商业航天高峰论坛在武汉举行。与会专家们纷纷就商业航天项目合作与技术发展态势等进行研讨，携手助力中国商业航天产业再上新台阶。

社会资本多元运作

还记得今年初完全按照市场方式运作、广泛吸纳社会资本参与的“快舟一号甲”小型固体运载火箭吗？它成功将3颗卫星送入轨道，被认为是中国商业航天领域迈出的崭新步伐。

而在不久后的将来，快舟家族还将再添一员得力干将。记者从论坛现场了解到，由中国航天科工集团公司研制的快舟十一号中型固体运载火箭，计划于2018年一季度以“一箭六星”的方式实施首飞。

“快舟十一号的近地轨道运载能力达到1.5吨，能够进一步满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。”航天科工四院火箭公司副总经理查雄权说，除了在火箭产品研发上注意成本控制外，快舟十一号还将采用机动发射和新型测控等方式减少费用，简化卫星与火箭之间的测试环节和过程，并搭载多元商务手段，通过买保险，降低火箭发射失利后的成本增加，使运载火箭的可靠性和性价比获得综合提升。

“快舟”系列火箭的腾飞，也催生出商业航天产业的精准落地。今年4月，我国首个国家级商业航天产业基地——武汉国家航天产业基地正式开建，吸引了来自社会资本、产业、技术等各方面优势力量源源不断地汇入。