图为唐山港曹妃甸港区。今年1月份至7月份，曹妃甸港货物吞吐量达1.84亿吨，同比增长25.2%，成为助力唐山港货物吞吐量增长、跃居为全国第四大港口的主要力量。

7月19日，河北唐山曹妃甸区举行城市产业招商推介会，现场签约智能装备、金融保险、现代物流等19个项目，涉及金额258.6亿元。

一批大项目集中落户，表明曹妃甸已进入产业加速集聚的机遇期。唐山市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石说：“在京津冀协同发展的大背景下，我们抓住机遇，外引内联，产业集聚出现了量增质升的良好势头。”今年上半年，曹妃甸完成地区生产总值205亿元，同比增长7%；全部财政收入61.9亿元，同比增长13.6%；港口吞吐量达1.51亿吨，同比增长18.8%，正朝着年吞吐量3亿吨大港迈进。

基础设施日趋完善

“2010年初来曹妃甸时，这里一片荒芜，连路都没有。没想到短短七八年时间，就发展得这么好。”中南置地集团养生事业部董事长冯士伟说。能够吸引这么多企业签约落户曹妃甸，得益于曹妃甸得天独厚的组合优势和日益完善的基础设施。

作为“一带一路”和“京津冀协同发展”的重要连接点，曹妃甸是连通中国三北地区的重要交通走廊，建成或在建高速、国省干线10条、铁路5条，形成了四通八达的路网格局。其中，年输送能力2亿吨、我国西北区域重要出海通道的蒙冀铁路，于2015年12月份全线通车。特别是唐曹铁路将与京唐城际铁路相连，通车后100分钟可达北京。今年上半年，曹妃甸区已经完成固定资产投资540亿元，水、电、路、通讯等基础设施配套完善，正加快实现全面“七通一平”。

2015年11月份，40万吨级大船“宏远”号第一次驶入渤海湾，成功靠泊曹妃甸港集团股份有限公司旗下矿石码头，开启了唐山乃至河北航运史上的“大船时代”。“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”，曹妃甸拥有深水岸线116公里，可规划建设矿石、煤炭、原油、LNG、木材、液体化工、集装箱等各类码头泊位375个，常年不冻不淤，是渤海沿岸唯一不需开挖航道，即可建设30万吨至40万吨级大型深水泊位的港址。依托深水大港的天然优势，目前曹妃甸已建成运营码头泊位82个，开通内外贸航线110条，通达世界各地。

集聚产业精准发力

7月26日，城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽车科技有限公司生产的首台纯电动厢式新能源物流车下线。