垃圾船的出现也很有规律，日期是每月农历初一到初五以及十五左右，也就是月亮最圆的时候，一般是在半夜。作为几十年的老渔民，范民表示这时候的潮水最急，垃圾船就算倾倒再多的垃圾也能迅速冲开，不易被发现。

“等到第二天，江面和岸边就会出现很多垃圾，有时候有几个操场那么大。就算海警的巡逻船想抓，这时候垃圾船早就不知道开到哪儿去了。”

“垃圾船为什么从海宁、海盐，跑那么远的路到长江去倒？肯定是赚钱啊！”。

其实，像这样的垃圾倾倒事件，并非孤例。近年来，江苏苏州、无锡等地接连发生外地垃圾跨省倾倒事件。

一名业内人士介绍，垃圾违规外运已经形成一条黑色利益链，城市垃圾经层层转包倒手，每一层利润都很惊人。运送垃圾，“中间人”可以从中获利至少30元/吨，为其寻找垃圾倾倒地点的人获利约5元/吨，运一船垃圾可获利约2000元，利润是砂石或其他货运的数倍。

小震和其他长江渔民都希望，相关部门能尽快追根溯源，查出垃圾船只的来源，将背后的黑手绳之以法，还渔民一个干净健康的生活环境，也让水源的污染不再继续，毕竟长江是很多城市的饮用水源地。

看看新闻Knews记者也将持续关注太仓长江口垃圾倾倒的进展。（小震、范民均为化名）

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