绰号“大胖”的空客A380巨型喷气客机玩漂移，见过没有？
今天（10月7日），网上就出现这么一段牛气十足的视频：
阿联酋航空的一架A380降落德国杜塞尔多夫国际机场时，遭遇时速32公里的侧风，飞机硕大的身躯左摇右摆，所幸最终安全停稳。
惊险的场面，令拍下这段视频的外国网友对驾驶员的技术称赞不已：
不过随后的评论者中出现了一些“老司机”，表示不理解飞行员为何要在降落时打满舵：
这位“老司机”继续说，
相信我，这险情完全是飞行员造成的。就在着陆前，你可以看到打了左满舵，飞机就往左偏得很厉害（这一面是迎风面），于是飞机着陆时就偏向了跑道的一边。这时，（飞行员）又几乎打了右满舵，这至少挽救飞机没有冲出跑道（也许机长接过控制太晚了）。在侧风中降落时，你根本不需要打满舵。空客在有限的侧风中可以降落得很稳，如果侧风超过限度，那就请求降落到别的机场。
虽然是视频挺精彩的。
另一位网友（看头像可能也是飞行员）也给出相似的意见：
在新浪微博上，这段视频也引出了一些中国飞行员。
新浪微博认证中国民航总局飞行员的@疾风风之狼表示，阿航飞行员这操作属于……瞎XX蹬：
看来，阿联酋航空的飞行员并不是挽救了一起空难，而是可能差点制造了一起空难……
当然，大部分中国网友们还是很同情机上乘客的：
今年10月，是空中客车A380首飞10周年。“大胖”A380堪称是世界上第一款“超级巨型喷气机”：超长（机身长73米）、超宽（翼展80米），当时为了迎接它，全球最大的机场也要进行改造。
2007年10月，首架空客A380从新加坡飞往悉尼完成首航，当时它被称为有史以来空中“最大、最安静、最绿色、每座燃油效率最高”的飞机。它创下商业飞机载客量新记录（尽管获得可载843名乘客的许可，但大部分A380的载客量设在370到500人之间）、有效载荷新纪录（乘客加行李共达63吨）、飞行航程新纪录（15200千米）以及利用新技术最多的记录。
截止2017年，共有13家航空公司运营214架A380，但没有一家是美国的航空公司。目前，A380最大的客户是阿联酋航空（96架运营中，46架在订单上）。
阿联酋航空澳洲区副总裁巴里·布朗（Barry Brown）今年9月称：“我们计划在今年年底接收我们的第100架A380飞机。A380飞机占我们机队总量的1/3以上。”
值得一提的是，自进入服务以来，A380一直保持着完美的安全记录，没有发生过坠毁、整机损毁或是人员伤亡的事故。