新华社北京6月27日电 题：18载，把青春刻入大国工程——记中国电建项目经理、共产党员徐有亮

新华社记者姜琳

在转乘两趟飞机、奔波20多个小时后，27日，徐有亮终于从老挝卡西县的中老铁路项目部回到阔别数月的云南家中。这一天，是他15岁的女儿参加中考的日子。

荒山野岭、工地一线，远离亲人、聚少离多，这是工程建设的行业特点，也是徐有亮过去18年的工作与生活写照。

从21岁进入中国电力建设集团水电十四局至今，他辗转奋战在三峡水电站、小湾水电站、非洲喀麦隆水电站、贵广铁路、西成铁路等项目一线，把最宝贵的青春刻入了一个个重大工程。

　　建设一线的“先锋战士”

6月，位于老挝北部的卡西县，时晴时雨。雨季的提前到来更增加了正在这里建设的磨万铁路四标段的施工难度。

1000多名中国和老挝籍员工日夜奋战，“领头羊”就是中老铁路Ⅳ标Ⅱ分部项目经理徐有亮。

他所在的项目部承建的37.4公里铁路，含12座桥梁工程，5座隧道工程，桥隧比达到73.71%，露天作业面仅有9.83公里。不仅如此，项目之初，施工物资匮乏，交通条件极为不便。

在徐有亮的带领下，项目部全力奋战，并于2017年3月实现了中老铁路全线第一个隧道工程开工，获得业主充分肯定。

经过一年多的鏖战，2018年5月，项目部承建的中老铁路全线最长辅助基坑2号森村斜井贯通；几天后，拉孟山正线隧洞掘进破千米大关……

“中老铁路是‘一带一路’建设的重点工程和示范项目，也是惠及两国人民的重要举措。在这里我们不仅仅代表自己，还代表着中国，一定要把党和国家赋予的使命完成好。”徐有亮说。