央广网百色9月4日消息（记者刘发丁 张垒 通讯员徐碧苑 黄祯）又是一年开学季，学生的交通出行安全受人瞩目。近年来，我国发生了多起船舶倾覆、侧翻等事故，学生乘船上下学安全问题逐渐被人关注。

在广西百色市的几个国家级贫困县，长久以来，2000名农村学生乘船上下学。这些船没有安全资质，小孩坐着害怕，家长看着担心。

在海事部门的牵头下，当地政府从牙缝里挤出资金，以购买服务形式，探索开行免费“校船”。

百色市西林县八大河希望学校紧邻天生桥库区。6月的一个周五，下午两点刚过，学校便喧闹起来。680名涉水学生，以所在村庄为单位，排成一列列长队，等待乘坐免费校船回家。

“你们要记得，上船下船都要照顾好自己的弟弟妹妹啊，懂了没有？特别是下船，一定要等船靠岸”。还没出大门，校长马城的叮嘱就已经唠叨了十几遍。从学校到校船停泊的码头，距离一共300米，但所有教师都要护送孩子，直到他们上船离开。

马城：“学校都是送出校门都解决了。但我们这边，因为学生都走水路，人数最多。和陆路不一样，陆路摔了能爬起来，水上可能就进去了出不来了。为了这个，大家都辛苦一点，就当做了一件好事吧。”

在码头，15艘校船已经启动了马达，等候在了岸边。

“各位同学，现在这个船已经装了视频监控，你们在船上脱掉救生衣的话，我们都能看到。如果发现的话，我们会报给学校，对你进行批评教育。希望大家都不要把救生衣脱下来。”

在百色海事局隆林办事处主任姜海松督促下，学生穿好救生衣，校船鱼贯驶出码头。其中的188号校船载着30名学生，开往他们的家乡——鲁维村，共计一个半小时的水路。

初三学生吴建楠是安全协管员，他坐在后排，吹着河风，听着音乐，看着最喜欢的漫画书。这在以前是不可想象的。

吴建楠：“我们以前做的那些船太小，怕浪太大。浪太大，船太小，怕翻船。如果是下雨天的话，那个浪和风更大，坐的时候感觉很害怕，对坐船都产生恐惧。因为家里没那个条件，也只好坐那个船。现在可以看书，又平又稳。”

吴建楠口中的小船，在当地被形象地称为“柳叶船”，船体一米宽，几米长，行在河上就像一叶扁舟，遇到刮风下雨，随时可能被打翻。即便没有客运资质、安全也没保障，船主为了盈利，也会塞进去二三十人，连个座位都没有。