来源：光明日报

“大飞机”翱翔，“墨子号”升空，“蛟龙号”探海，“复兴号”驰骋；中国路四通八达，中国桥飞架南北，京南大地上的新机场，犹如凤凰般展翅欲飞……

从高空俯瞰南水北调中线工程渠首。资料图片

在砥砺奋进的五年里，一张张中国新名片惊艳世界。在这些新名片的背后，有着一群可爱又可敬的人，奉献着他们的青春、智慧和汗水。

6月的清晨，阳光照耀下的伶仃洋面，碧波荡漾，浩浩汤汤。

2017年即将通车的港珠澳大桥跨过珠海，连接澳门半岛，通向香港大屿山。图为港珠澳大桥东人工岛项目施工现场。资料图片

记者跟随中国交建总工程师、港珠澳大桥岛隧项目总经理林鸣，乘坐“振交四号”船前往正在施工中的港珠澳大桥西人工岛。

7年里，林鸣不知道多少次来到工程现场，早已习惯了乘船的颠簸。平时，他经常会茶饭不思、睡眠不好，脑海里全是工程遇到的挑战，就连跑步时思考的也是工程，“这些挑战逼着我们进行创新，甚至是在痛苦之下进行创新”。

2017年6月21日，技术人员在昌吉—古泉特高压输电工程安徽铜陵境内的铁塔上进行设备安装作业。陈晨摄光明图片/视觉中国

在林鸣的带领下，一个大部分由“80后”组成的团队，夜以继日、攻坚克难，在6.7公里长的岛隧工程中，集成了几百个创新专利，创造了“海底穿针”“海底绣花”等多个工程奇迹。

他们坚守着、探索着，日复日、年复年，与船，与海，与隧道，与人工岛相伴。茫茫伶仃洋上，他们书写着让人难忘的故事。

2016年6月25日，长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场发射成功。李隽辉摄/光明图片

来自云南大理的张怡戈，是港珠澳大桥岛隧项目一工区副经理。从港珠澳大桥西人工岛成岛至今，他已经在岛上工作生活6年了，平时就住在岛上的集装箱里。6年里，他只回过一次云南老家。他说：“小孩今年上一年级了，我很想他，但在外面干工程就要放弃一些东西。”