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那些“退役海军老兵” 原来隐藏在闹市中!

中国军网 2018-05-10 15:04:44
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4月12日,南海大阅兵,是否还让你记忆犹新?

4月23日,海军节,舰艇开放,参观海军新锐军舰,是否让你过瘾?

5月4日,国际青年节,由国防在线客户端、解放军报客户端、今日头条选拔出的20位幸运网友如约登上临沂舰。未能成行的你是否留有遗憾?

如果说,还想再登上军舰,过一把“海军瘾”,那可怎么办?

没问题,在全国各地,还有这么一大批“退役海军老兵”。她们曾经在海军战斗序列中历经战火、执行重任;如今她们年事已高,不得不退出现役。如今,她们虽然不再是一名战斗员,但仍然在国防教育战线上继续战斗。

她们就是退出现役的海军舰艇。

除了曾经在人民海军中服役的舰艇外,国内还有若干外军退役舰艇。这么多可参观对象,哪些不容错过呢?今天,中国军网微信就为大家推荐一波。

中国海军驱逐舰的“开路人”——“四大金刚”

101“鞍山”舰、102“抚顺”舰、103“长春”舰和104“太原”舰

101“鞍山”舰、102“抚顺”舰、103“长春”舰和104“太原”舰

人民海军的历史,是一部从无到有、从弱到强的历史。海军成立之初,萧劲光司令员视察海岛,一度没有军舰,只能租用渔船。就在这筚路蓝缕、蹒跚起步的时代,有四艘大型军舰出现在了人民海军的战斗序列中——这就是6607型驱逐舰。

6607型驱逐舰是前苏联的7型驱逐舰,来到中国的时候,对于无力建造大型军舰的新中国来说,无异于雪中送炭。1954年至1955年,四艘6607型驱逐舰抵达青岛,分别改名为鞍山舰、抚顺舰、长春舰和太原舰。四艘驱逐舰对巩固海防、培养海军人才发挥了重要作用。被称为人民海军早期的“四大金刚”。

从1955年开始,人民海军对“四大金刚”进行了武器改装,到70年代初,已全部成功改装为导弹驱逐舰。20世纪80年代末90年代初,“四大金刚”先后退役,是不折不扣的“老兵”。

退役后,除102抚顺舰被拆解外,其余三舰均被保存下来,面向公众展示。101鞍山舰陈列于山东青岛的海军博物馆(由于内部装修,自2018年3月21日起处于闭馆状态,开馆时间暂时还未公布。下同。),103长春舰停泊于山东乳山的银滩风景区作为展示舰用,104太原舰停泊于辽宁大连的老虎滩畔。

国产驱逐舰的开拓者——051型导弹驱逐舰

051型导弹驱逐舰是我国自行研制的首型导弹驱逐舰。自20世纪70年代加入人民海军战斗序列以来,在近50年的征程中,从近海到远洋,051型舰的航迹见证了人民海军走向深蓝的壮阔历程。

青岛海博的105济南舰,笔者2013年4月19日拍摄。

青岛海博的105济南舰,笔者2013年4月19日拍摄。

该型退役的各舰中,131南京舰、162南宁舰交付中国海监总队,面向公众展示的有:位于青岛海军博物馆的105济南舰、位于湖北武汉科技馆新馆码头的106西安舰、位于宁夏银川黄河军事文化博览园的107银川舰、位于江苏泰州海军文化公园的108西宁舰、位于山东烟台黄海明珠的132合肥舰、位于天津滨海航母主题公园的133重庆舰和位于江西南昌南昌舰主题公园的163南昌舰。

天津滨海新区重庆舰。刘乃文摄

天津滨海新区重庆舰。刘乃文摄

山东烟台合肥舰,笔者摄于2016年9月27日。

山东烟台合肥舰,笔者摄于2016年9月27日。

中国自主研发的第一艘核潜艇——“长征一号”核潜艇

中国核潜艇的诞生,离不开老一辈国防科技工作者的辛勤付出。核潜艇到底长什么样?曾经公众只能从报刊杂志上一睹其风采。直到2017年,中国第一艘核潜艇“长征一号”经彻底去核化处理,来到青岛的海军博物馆,成为向公众开放的核潜艇。

青岛海博的“长征一号”核潜艇,2017年5月14日拍摄。

青岛海博的“长征一号”核潜艇,2017年5月14日拍摄。

自1974年入列以来,该型核潜艇完成了水下长航、水下深潜、实弹发射、战备值班等任务,并创造了90天水下长航的世界纪录。虽然“长征一号”已经退役,无法再征战大洋,但她毕竟是中国海军曾经的“大洋黑鱼”,曾经的大国重器。体验核潜艇的神秘,你绝对不能错过。

水下作战力量的主力——常规动力潜艇

天津滨海新区353潜艇。刘乃文摄

天津滨海新区353潜艇。刘乃文摄

目前,国内对外开放的已退役033型常规动力潜艇,分别位于旅顺潜艇博物馆、上海青浦区东方绿舟、江苏泰州海军文化公园、台州椒江区潜艇观光基地、山东威海刘公岛军威展览馆和湖北武汉科技馆新馆码头。

辽宁大连旅顺口033型潜艇。

辽宁大连旅顺口033型潜艇。

除了数量庞大的033型常规动力潜艇外,国内还有一艘退役的035型潜艇(353号)可以参观,该艇位于天津滨海航母主题公园。当然,由于潜艇承载数量有限,需要提前在公园官网微信号上预约。

上海东方绿舟的280号潜艇。

上海东方绿舟的280号潜艇。

西沙海战立战功——037型反潜护卫艇

反潜护卫艇被喻为“海上轻骑兵”,在人民海军的历史上,曾经是近海防御体系中的主要装备,也被称为猎潜艇。我国曾经根据1953年6月4日签订的“六四协定”,引进了苏联122БИС大型猎潜艇技术,建造了6604型猎潜艇。1959年起,我国开始自行设计制造037型反潜护卫艇。到20世纪80年代,037系列反潜护卫艇装备人民海军。

1974年1月17日至20日,两艘037型艇(舷号281、282)与两艘6604型猎潜艇(舷号271、274)、两艘扫雷艇一起,对入侵西沙永乐群岛海域的南越海军进行自卫还击,这是人民海军舰艇第一次同异国海军进行作战。西沙自卫反击战击沉南越护卫舰1艘、击伤驱逐舰3艘,为保卫祖国立下汗马功劳。

安徽海军武义艇。

安徽海军武义艇。

037型艇建造数量巨大,目前也已经大部分退出现役。全国多地都有面向公众开放的037系列反潜护卫艇——分别位于安徽三河镇、福建福州马尾一号船坞、江西瑞金叶坪红色景区、山东滕州微山湖湿地红荷景区、山东日照任家台旅游度假村、山东临沂动植物园、湖北武汉科技馆新馆码头、湖南常德诗墙公园、重庆市国防教育馆。

山东临沂荣成艇。

山东临沂荣成艇。

重庆市南汇艇。梅垠摄

重庆市南汇艇。梅垠摄

“八一勋章”获得者麦贤得战斗过的英雄艇——62型护卫艇

建国初期,国民党空中轰炸、海上封锁、骚扰破坏严重,在百废待兴之际,新中国不可能建造大、中型舰艇,只能从建造小炮艇着手。

自60年代起,我国自行研制的62型艇,在海战中取得了辉煌的战果。1965年8月6日爆发的“八六”海战,4艘62型护卫艇一举击沉了国民党海军“章江”号猎潜艇,同时配合鱼雷艇击沉“剑门”号扫雷舰。战斗中,611号艇机电兵麦贤得头部重伤,脑浆流出,依然坚持战斗,直至胜利,被国防部授予“战斗英雄”荣誉称号,611艇被授予“海上英雄艇”荣誉称号。2017年,麦贤得被授予“八一勋章”。

广东广州611号护卫艇,笔者拍摄于2015年11月28日。

广东广州611号护卫艇,笔者拍摄于2015年11月28日。

麦贤得曾经战斗过的611号艇,如今就陈列在广东省广州市黄埔军事博览中心的园区内,见证着战斗英雄的不朽传奇。除了611号艇外,据不完全统计,国内还有其他地方公开展出62型艇——天津平津战役纪念馆和天津滨海航母主题公园。

天津平津战役纪念馆937艇。

天津平津战役纪念馆937艇。

天津滨海新区62型护卫艇。天津滨海新区62型护卫艇。

天津滨海新区62型护卫艇。天津滨海新区62型护卫艇。

海鹰雄风——人民海军的鱼雷快艇

建国之初,人民海军的各型鱼雷快艇正是凭着海军指战员的英勇奋战,取得了击沉太平号等一个个英雄战绩。

北京军博158号鱼雷快艇。

北京军博158号鱼雷快艇。

鱼雷快艇如今已经全部退出现役,仍有若干艘鱼雷快艇静静地陈列在博物馆里,供人们寻访当年的“海鹰”雄风。例如,北京中国人民革命军事博物馆的158号鱼雷快艇,系苏制123型鱼雷快艇,1954年曾经击沉国民党海军“太平号”护卫舰。除此之外,山东青岛的海军博物馆等也陈列着鱼雷快艇。这些小艇虽然体积不大,但在人民海军的发展史上扮演了不可或缺的重要角色。

青岛海博的5238号027IIB型鱼雷快艇,笔者拍摄于2013年4月19日。

青岛海博的5238号027IIB型鱼雷快艇,笔者拍摄于2013年4月19日。

青岛海博的245号6602型鱼雷快艇,笔者拍摄于2013年4月19日。

青岛海博的245号6602型鱼雷快艇,笔者拍摄于2013年4月19日。

甲午悲歌——“定远”号纪念舰

甲午战争中,北洋水师全军覆没,成为中国人记忆中难以忘怀的悲痛往事。北洋水师的“定远”号铁甲舰,虽然武备强大,但却难逃失败的命运——1895年2月4日夜遭日军鱼雷艇偷袭重伤,随后自沉。

图为“致远”纪念舰。

图为“致远”纪念舰。

为了纪念甲午海战110周年,中国于2004年按照1:1的比例重建了“定远”号纪念舰。该艘纪念舰停泊在威海湾畔,再现了历史上“定远”号的风采。

饱经浮沉的历史名舰——中山舰

“中山舰”原名“永丰舰”,它是以孙中山先生名字命名的中国近现代史上的一代名舰。1910年由清政府向日本长崎三菱造船所订造。1912年6月建成下水。1913年加入中国海军。

行驶中的中山舰。

行驶中的中山舰。

1922年6月,孙中山先生登临该舰指挥平定陈炯明叛乱。1925年4月为纪念孙中山先生,将永丰舰易名为中山舰。1938年参加“武汉会战”,同年10月24日在抗击日军的战斗中被日机炸沉于长江金口水域。1997年打捞出水。2001年修复竣工。2008年5月陈列于中山舰博物馆舰体陈列厅。

中山舰的传奇经历,见证了孙中山先生为国家的独立、民族的解放百折不挠、奋斗不息的丰功伟绩;中山舰斑驳的伤痕,展现了抗日英烈为国捐躯,铁血悲歌的革命精神。

北方邻国的昔日辉煌——“基辅”级航母

20世纪70年代,苏联发展了第二代航母——“基辅”级。1975年,首舰“基辅号”开始投入现役使用。接着,基辅级后续舰也很快在黑海岸边建成下水。从此,世界海军航母中又增加了一种崭新的航母型号。

天津滨海新区基辅号航母,2009年3月15日笔者拍摄。

天津滨海新区基辅号航母,2009年3月15日笔者拍摄。

2000年,历时102天,航行16850海里,“基辅号”这艘叱咤风云的海上巨无霸驶入了天津港,完成了航运史上具有划时代意义的一次壮举。随后中国企业在此打造了航母主题公园,使其在旅游战场上续写不老传奇,焕发着勃勃生机。

天津滨海新区航母公园全景。

天津滨海新区航母公园全景。

责任编辑:傅鑫 CM033
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