1932年4月10日，红1军团第11师第33团攻克龙岩，歼灭福建军阀、国民党军第49师师长张贞的一个团，随即向漳州挺进。

由于红33团行动神速，漳州守军国民党军第49师指挥部不知道龙岩已失守，还派出飞机前去联系。在距离漳州数十里的龙山，红33团副团长陈冬生看见飞机正驶向龙岩，便下令，让机枪连迅速把机枪架在山头上。

过一会儿，这架飞机从龙岩返回漳州，路过龙山时飞得很低，就在飞机飞过红军驻地的一刹那，有一手好枪法的陈冬生半仰着身子握紧机枪，瞄准飞机就是一阵猛射。只见飞机接连晃动几下后，向漳州方向飞走了。

（备注：二战前的飞机都是螺旋桨的双翼机，飞的又很低，速度又很慢，所以机枪能打到飞机。）

17日拂晓，红第11师政委刘亚楼率领3个团密切配合，攻打漳州，国民党军第49师主力大部被歼。20日，红军攻下漳州，张贞率残部逃跑。

被陈冬生击伤的这架飞机是英制阿弗罗616“飞鸟”式教练机。它是英国阿弗罗公司20世纪20年代设计制造的轻型教练机，双翼双座木质结构，用钢管作为机身骨架。

红军缴获的这两架飞机，是“福建省剿匪司令部”司令、国民党第49师师长、闽南航空处处长张贞通过在闽南辖区强行征收高额“飞机税”，从国外购进5架教练机中的两架。这些教练机除了用于训练外，还用于侦察和简单的轰炸任务。张贞连做梦也没想到，他购买的飞机竟会成为红军的战利品。

红1军团政委聂荣臻等领导得知红11师缴获了国民党军飞机，非常高兴，立即与军团长林彪还一起到机场察看了，还在飞机旁留影，并指示供给部尽一切努力，迅速把飞机修好。毛泽东到达漳州的第3天，也前往机场观看了这架飞机。

由于没有修理飞机的技术人员和飞行人员，红1军团致电中央军委速派人到漳州。曾经学过飞行的冯达飞（即冯洵）奉军委命令赶赴漳州，检修飞机。

飞机修好后，正赶上庆祝“五一”国际劳动节大会，奉红1军团首长指示，冯达飞驾机在会场上空撒发传单，扩大了红军的影响。

中央苏区获悉漳州战役缴获了飞机，特意在江西瑞金叶坪赶修了一个简易机场，以便飞机起降。聂荣臻就是乘坐这架飞机前往瑞金汇报战况的。红军官兵亲切地称这架飞机为“马克思”号。

（林彪、聂荣臻（右）与飞机合影）

关于红军缴获第二架飞机的情况，开国上将杨成武（时任红32团政委）在《熠熠生辉的漳州战役》中都有回忆：此次战役“战果辉煌”，不仅获得大量军事补给，也缴获“飞机两架”。

“马克思”号飞到瑞金后，曾在长汀公园展出。后来因战事紧张，油料、器材接济不上，红军不得不废弃了这架飞机。