美国《国家利益》双月刊网站10月14日刊发查理·高的文章《俄罗斯如何正试图让美国的F-22和F-35战机像战列舰一样过时》称，自从飞机的隐形技术发明以来，已经有许多不同的系统被宣扬为“隐形技术杀手”。在较具创新性的解决方案中，有一种是俄罗斯的“斯特鲁纳”-1/“屏障”-E双站雷达系统。它是由金刚石-安泰公司的下属部门开发的。

金刚石-安泰是俄罗斯最重要的防空系统和雷达制造商，他们生产“道尔”、“山毛榉”和S-400防空系统以及相应的搜索雷达。

“斯特鲁纳”-1雷达最早开发于1999年。后来在2007年莫斯科国际航展展出了“斯特鲁纳”-1雷达的进化版本，即“屏障”-E系统。

资料图：F-22与F-35联合编队飞行。

“斯特鲁纳”-1雷达与大多数雷达的不同之处在于它是一种双站雷达，这意味着它依赖于位于两个不同地点的雷达接收器和发射器，这与接收器和发射器位于同一地点的常规雷达技术截然相反。常规的雷达系统受制于四次方反比定律：随着雷达目标进一步远离发射源，雷达信号的强度将按与平方成反比的规律衰减，对于常规雷达来说，这将导致接收到的信号强度比发出时衰减4倍。

“斯特鲁纳”-1雷达通过把发射器与接收器放置在不同的地方解决了这个问题。相对于常规雷达，发射器和接收器之间的链路增强了信号的强度，因为信号的衰减将遵守平方反比定律，而不是四次方反比定律。这使雷达具有更高的敏感度：它实际上将发挥一种相当于雷达绊网的作用。俄罗斯的消息源称，这种设置将使目标在雷达上的有效横截面扩大近3倍，并使可能分散雷达波的任何反雷达涂层不起作用。这种技术不仅可以探测到隐形飞机，还可以探测到其他可产生低雷达反射截面的物体。整个雷达系统最多可以布置10组接收器/发射器塔。