《经济参考报》记者近期从多个权威渠道获悉，我国大飞机C919已完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验，目前已进入首飞前的最后准备阶段，预计将在今年上半年实现首飞。按照中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）评估，C919市场空间超过1000亿美元，同时还能带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游环节，促进我国万亿规模的航空产业加速成长。

2015年11月2日，C919首架机在中国商飞总装制造中心浦东基地正式下线。据中国商飞工作部署，2016年C919已完成各项基础测试工作，目前已进入最后的首飞准备阶段。《经济参考报》记者从工信部和中航工业试飞中心确认，C919有望在今年上半年完成首飞。日前，中国商飞C919总设计师吴光辉也向外透露，C919近期已在浦东机场跑道和滑行道分别进行了滑行测试，首飞在即。

据中国商飞董事长金壮龙介绍，C919完成首飞后，还将开展航电、飞控、液压等各系统试验，以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士介绍，如果首飞和后续工作进展顺利，C919最快将于2017年完成各项技术验证，最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

我国高度重视以大飞机为代表的航空产业发展。为推动我国航空产业的发展，相关部委先后出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《民用航空工业中长期发展规划（2013－2020年）》等一系列纲领性文件。新世纪以来，我国还启动了ARJ21支线客机项目和C919大型客机项目，去年首架ARJ21飞机已正式投入运营。

业内普遍认为，C919正式首飞后，将快速进入后续的测试、生产和交付阶段，这会成为我国航空产业赶超国际先进水平的开端。

公开信息显示，C919迄今为止共接到来自21个买家的517架次订单。业内认为，C919大型客机一旦交付，将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断，这将对我国航空产业乃至高端制造业带来深远影响。