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郑州6县市区将布局二类以上机场 看看都在哪

2017-09-13 09:09:11   魅力中国网

登封、中牟、新密、新郑、巩义都要建通用机场了。昨日,郑州市城乡规划局正式公示《郑州都市区通用航空机场布局规划》(下称规划),郑州将依托新郑国际机场、上街通用机场,规划一批通用机场。其中,上街区、登封市、中牟县、新郑市均布局A1类通用机场,巩义市和新密市则布局A2类通用机场。

而根据之前发布的《郑州市人民政府关于发展通用航空产业的意见》,郑州将加强通用机场体系规划和建设,着力改造提升上街通用机场,开通上街机场到周边机场的航线,逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络。

规划

登封、中牟、巩义、新密布局二类以上机场

该规划由上海民航新时代机场设计研究院有限公司设计。早在2014年10月底,郑州市就启动了该规划的编制工作。郑州市规划局在与国内民航设计单位进行沟通了解、考察后,才选择该公司进行设计。

该公司曾在我省编制了新郑机场一期、洛阳机场、南阳机场总体规划,承担安阳机场、信阳机场选址等多项设计任务,在机场布局规划编制方面可谓经验丰富。

解析

通用机场分布在主城区周边三类机场规模有所不同

通用机场又称通用航空机场,指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,有通用航空器起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。根据国内外发展通用航空的经验,郑州市通用机场一般将设于城市主城区周边,并与新郑机场有一定距离,区位优势及基础设施较好的地域。

那么,A1、A2、A3三类通用机场,有什么不同呢?

以机场所服务的航线和规模为依据,我国民航运输机场大致可分为三类。

第一类:国际、国内航线密集的大型枢纽机场。

第二类:以国内航线为主、空运量较为集中的国内干线机场,这类机场主要是指省会,自治区首府,重要工业、旅游、开放城市的机场。

第三类:地方航线或支线机场,这类机场大多分布在各省、自治区地面交通不太方便的地方,机场规模一般较小,等级也较低。

而本次公布的A1、A2、A3三类通用机场,则来自于中国民用航空局2012年组织编制并发布的《通用机场建设规范》:

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