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一财点睛|我国年内建成90万个充电桩 关注龙头企业

2017-08-11 09:13:00   

据我国近期发布的《能源发展“十三五”规划》称,到2020年将建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络,新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,满足全国500万辆电动汽车充换电需求。而国家能源局发布的《2017年能源工作指导意见》提出,2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。

截至2016年底,我国新能源汽车保有量接近100万辆,而公共充电桩仅有15万个,私人专用充电桩仅8万个(车桩比5:1左右),充电基础设施配比与国家规划水平仍有较大差距。中国汽车工业协会副秘书长许艳华在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年我国充电基础设施建设进展顺利,平均每个月新增8000个充电桩,全国共有私人充电桩约8万个,加上公共充电桩,总量已接近30万座。

7月31日国家电网公司发布2017年第二批充电桩招标公告,本次招标共分为27个包,总量同比第一批增长156%;其中直流充电桩数量较2017年第一批招标增长近3倍,交流充电桩增长46.8%。本次招标即2017年第二批招标较2016年第二批增长75.39%,环比第一批增长156%。以中标单价1.3元/W估算,本次招标总金额预计超过6亿元,涉及北京、山东、江苏、浙江、重庆、天津、上海等7省市。同日,第七批新能源车推荐车型目录出台,共有88家企业282个车型入选。高续航车型增多,平均续航里程提升,平均续航里程由第六批的218km提升到257km。

根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,到2020年我国将新增集中式充换电站超过12万座,分散式充电桩超过480万个。“十三五”期间新能源汽车充电桩(站)的市场规模将高达1300亿元左右。考虑到2017年新能源整车带电量和续航里程显著提升,乘用车续航300-400km将成为新能源汽车的主流配置,建议关注在大功率直流快充技术领先的充电桩企业以及国网充电桩中标份额比较高的企业:科士达(002518.SZ)、奥特迅(002227.SZ)、和顺电气(300141.SZ)和科陆电子(002121.SZ)等。

编辑:周毅

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