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德尔福CEO:自动驾驶2018可落地 率先进入出租业

2017-12-07 10:24:16   网易汽车

据《汽车新闻》网站报道,从事自动驾驶技术研发的德尔福首席执行官表示,尽管促使自动驾驶汽车成本降至个人客户承受得起水平的工作仍处于初始阶段,但自动驾驶汽车已经做好了在明年上路行驶的准备,可以说2018年将成为机器人出租车和自动驾驶物流车辆的“黎明”。

德尔福汽车公司(Delphi Automotive)首席执行官凯文-克拉克在接受记者采访时表示,自动驾驶汽车的早期客户将是物流车辆和机器人出租车的运营企业。有意使用自动驾驶汽车的企业都抱着降低司机成本的愿望,同时他们希望能够相较于个人消费者更好地运用成本在可承受范围内的自动驾驶技术。

凯文-克拉克所在的德尔福汽车公司从本周二(当地时间12月5日)开始将以Aptiv公司的名称开展业务,他在周一接受记者采访时表示:“你们可以去商用市场看看,即那些需要使用人工驾车才能开展工作的市场,都出台了各式各样的金融政策以刺激自动驾驶技术的发展。这些市场上的客户也愿意为使用自动驾驶汽车支付更高的成本。”

德尔福在本周内将分拆成两家公司。其中Aptiv公司将聚焦于互联汽车和自动驾驶汽车业务,其纽约交易所证券代码也同时改为APTV。该公司将致力于变革未来移动出行方式并为多元化全球客户提供使移动出行更安全、环保、互联的解决方案。其动力总成业务部拆分后起名为德尔福科技公司,作为一家独立的上市公司于同日正式上市,其纽交所证券代码为DLPH,该公司将专门从事汽油和电力传动系统的研究。

德尔福的自我分拆计划也寻求利用当下汽车产业变革所产生的动力。对于那些具备自动驾驶技术和电动汽车技术经验的供应商来说,他们将会在即将迎来巨变的整个行业中成为炙手可热的“香饽饽”。

通用汽车在上周表示,将在2019年在路面投放机器人出租车,该公司此前承诺到2023年将推出20款全电动车型。

谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车业务部门Waymo所推出的无人驾驶汽车已经完成了超过400万英里的路面行驶测试,其也承诺将在短时间内向公开市场投放自动驾驶汽车。

降低成本和并购机会

凯文-克拉克指出,针对个人消费者可以购买使用的自动驾驶汽车的研发工作最早将在2025年之后启动。随着越来越多的自动驾驶汽车被卖给商用客户,车内核心零部件激光雷达的成本将有所下降。据悉,自动驾驶汽车内部的激光雷达可以对车辆周边物体进行监测以估测其形状和所在位置。

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