汽车

一汽/东风/兵装更名 汽车业国企改革试水

2018-01-09 09:25:03   中国汽车报

在中国,历来有“行不更名,坐不改姓”的规矩,一旦更名,似乎就要有大事发生。

1月2日,中国兵器装备集团有限公司发布消息称,于2017年12月28日完成了公司制改制,企业名称由“中国兵器装备集团公司”变更为“中国兵器装备集团有限公司”(以下简称“兵装集团”)。事实上,隶属于兵装集团的长安汽车,在兵装集团更名前已经是有限公司。

此前,2017年11月30日,原东风汽车公司对外发布公告称,公司已更名为东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”);2017年12月21日,中国第一汽车集团公司也正式发布了更名的消息,更名后的企业全称为中国第一汽车集团有限公司,中文简称沿用“中国一汽”。

从“集团公司”到“集团有限公司”,增加“有限”两个字,预示着公司性质的变化。更名后的中国一汽、东风汽车和兵装集团,公司性质已经从原来的国有企业变为国有独资公司。这意味着,国内三家大型汽车国企相继完成了公司制改制,汽车业国企改革也将迎来新一轮深度试水。

■公司制改制大势所趋

事实上,三大汽车集团先后完成公司制改制并不是“一拍脑门”的草率之举。更名的背景是基于《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案》(国办发〔2017〕69号)的要求,2017年年底前,要基本完成国有企业公司制改制工作,即按照《全民所有制工业企业法》登记的全民所有制企业全部改制为按照《公司法》登记的有限责任公司。

不仅在汽车行业,近年各领域的大型国企改革动作频频,或完成重组,或推进混合所有制改革。2017年国企改革开始全面提速和落地,国企改革的破冰之旅在2018年将有实质性进展。

实现更名、完成公司改制,被视为推进国企全面改革的第一步。更名后的企业,除了企业性质的变化之外,更关键的是在运行机制上也要实现根本性的转变,陆续切换到公司化、市场化的运营状态。不可否认,这对相当一部分汽车国企而言,是一项颇具挑战的艰巨任务。“更名是企业性质的变更,从根本上实质性地推进改革,而不是像以往的改革,流于表面。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者。

■改制力促“去行政化”赋予企业更多市场化机制

那么,更名并完成改制后,将为企业带来哪些变化?北京盈科律师事务所合伙人、首席律师蒋苏华在接受《中国汽车报》记者采访时表示,从法律角度看中国一汽、东风汽车和兵装集团三家企业,在更名前的企业性质同为国有企业,受《全民所有制工业企业法》约束,更名后均变为国有独资公司,受《公司法》约束。

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