汽车

1季度全球销量排行!雷诺日产紧追大众

2017-05-12 09:32:34   网通社

在经历长达百年的发展和兼并重组,世界汽车工业的格局也基本定下。其中,大众集团、丰田集团和通用集团长期“称霸”,然而近两年可以明显看出,全球汽车巨头的座次正在重排。

有媒体从汽车市场调研公司JATO获悉,今年3月份,刚刚并购三菱的雷诺-日产联盟以11%的增长率一跃成为月度销量冠军,在超过通用集团后,给大众集团和丰田集团带来直接的威胁。

全球销量冠军易主大众丰田下神坛

数据指出,今年3月份,雷诺-日产联盟共售出992,083辆,首次拿下全球销量冠军,排在后面的分别为大众集团的967,640辆以及丰田集团的934,308辆。

今年一季度,大众集团依旧保持去年的成绩,稳坐销量榜首,丰田集团紧随其后。排在第三的雷诺-日产联盟,虽然相比大众集团的253.3万辆还有近20万辆的差距,但已严重威胁到丰田集团的位置,更是超过通用集团近10万辆。

从增速可以看出,丰田集团正在努力追回原来的销量榜首位置,但依旧落后还是零增速的大众集团。而雷诺-日产联盟则以最快的增速拿下月度销量冠军。

雷诺-日产联盟的夺冠可以说创造了“奇迹”,这个“奇迹”松动了原来汽车三巨头建下的根基。在2007-2016年全球销量前三甲车企名单中,十年以来唯一一次挤进前三打破三巨头统治的还是雷诺-日产联盟,而这还是因为受日本海啸影响,丰田排在三甲之外。

前四名争持不相上下,而从第五名开始也是另一派景象。从数据中可以看出,全球汽车企业排名前十的名单未改变,但座次不断重新排列。其中,受多种因素影响,现代-起亚集团在连续下滑后,在3月份被福特超越。

排在第7和第8位的本田以及菲亚特-克莱斯勒相对稳定,而排在第9和第10位的标致-雪铁龙集团以及铃木则重新“洗牌”,得益于欧宝-沃克斯豪尔的加盟,标致-雪铁龙集团在月度销量上成功超过铃木。

中国市场成新突破口

中国作为全球最大的汽车市场,未来还有很高的上升潜力。尤其对于把中国市场作为主战场的大众来说,中国市场的得失将直接影响全球销量。而对于日系车和国产不久的雷诺来说,中国市场上是一块潜力无限的沃土。

上一页1/2下一页

相关阅读

分享到:
0 0

美图推荐

为您推荐

加载更多>>