汽车

长安汽车布局全球研发总枢纽 强化实力

2017-04-17 09:47:53   华夏时报

4月13日上午,对于长安汽车来说是一个“三喜临门”的日子,产品、生产制造和研发三个重要纬度上的大事都集中在一起发生。随着长安首款MPV凌轩缓缓驶下生产线,长安汽车现代化“智造工厂”重庆两江基地新工厂正式投产,同时长安汽车全球研发中心也在同天宣布正式开工建设。

“长安汽车全球研发中心的启动,以及两江基地新工厂的投产,是长安汽车建设两江基地非常重要的里程碑,也是长安汽车全球布局中最为核心的部分,将进一步强化长安汽车的整体实力。”在启动仪式上,长安汽车董事长徐留平明确表示。

树“智造工厂”标杆

作为长安汽车布局西南的重要战略基地,两江基地新工厂位于长安鱼嘴汽车城内。历时两年建设完成,占地面积908亩,总投资38.3亿元,年设计产能24万,极限产能可达36万辆。据悉,该工厂目前兼顾生产P3平台六款车型,而长安汽车在2017年推出的长安凌轩、长安CS55、长安睿骋CC等几款重要战略车型均在此试制量产。

据长安方面透露,这座新工厂的冲压、焊接、总装和喷涂四大生产工艺水平在国内自主品牌中处于领先。其中冲压车间采用封闭式高速冲压生产线,噪音可控制在82分贝内,在整个长安体系,包括合资在内的第一条智能冲压生产线。焊接车间采用440台机器人,自动化率高达72%;涂装车间实现了长安自主第一条水性漆工艺涂装线、第一条全自动机器人喷涂线、双组份清漆工艺线三个第一。而总装车间也具有“三最”特征,即投资最高、面积最大和工艺技术最先进,技术水平已全面达到合资企业水平。

两江基地新工厂投产将对长安汽车未来发展产生深远意义,徐留平表示:“新工厂的投产建设将进一步助力长安汽车产品品质全面超过合资品牌水平,不断强化长安汽车所具备的高品质产品提供者的品牌形象。”

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