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乘用车12年来首现前两月负增长

2017-03-16 09:35:36   每日经济新闻

在经历了1月的“寒冬”后,我国乘用车市场似乎仍未回暖。

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全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)数据显示,2月,我国狭义乘用车国内销量同比增长9.3%,环比下降30.2%,销量达到144.82万辆。

从车型分类来看,其中轿车销量同比下降0.3%,MPV车型销量同比下降9.1%,仅有SUV车型同比增长29.2%。

NBD汽车了解到,今年1月,国内乘用车销量同比下滑数值恰恰也是9.3%,尽管其与2月整体销量增长幅度数值相同,但今年前两个月乘用车整体销量仍同比下滑2.4%,这也是乘用车市场12年来,首次出现开年前两月累计零售销量负增长。

对此,乘联会秘书长崔东树在接受NBD汽车采访时表示,“由于受去年末的市场透支效应,以及今年春节放假比往年早等因素影响,致使年前车市旺销期短,年后‘休眠期’长,对我国开年来的乘用车市场增速产生了一定影响。”

乘用车市场前三甲“洗牌”

据了解,2月,国内狭义乘用车市场前三甲“洗牌”,一汽-大众超越上汽大众问鼎第一,上汽通用五菱将上汽通用挤出三强,并跻身第三。

乘联会数据显示,2月,上汽大众的销量为11.83万辆,同比下降13.8%;一汽-大众的销量达11.87万辆,同比增长10.9%。

虽然上汽大众凭借33.2万辆成绩保住了今年前两个月的乘用车市场销量桂冠,但同比则出现了3.92%的微跌。

NBD汽车从上汽大众方面了解到,今年2月,朗逸家族的销量超3.1万辆,依旧是A级车市场的销量冠军。而在SUV方面,凭借途观与途观L的反击,2月,途观的整体销量近2万辆,其中全新途观L超过1.2万辆,环比上涨60%。

业内有分析认为,继途观L之后,上汽大众将持续加码SUV市场,中大型SUV途昂与斯柯达柯迪亚克上市后,或将带来不小的提振作用。

此外,原本排在第二位的上汽通用,2月销量为10.85万辆,虽然同比增长6.79%,但排名下滑到了第四位,跌出前三强,被上汽通用五菱以11.20万辆的销量成绩所取代。

日系车表现抢眼

事实上,就乘联会公布的2月车企销量排名来看,销量前两位仍被一汽-大众和上汽大众占据,东风日产由此前的第七位滑落至第八位,一汽丰田则以4.73万辆,同比增长62%的销量成绩取代长安福特跻身乘用车前十榜单。

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