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经销商导演新车加价:广本加装2万装饰可获插队权

2017-03-14 09:43:34    北京商报

经销商“导演”新车加价

中国汽车销量增速放缓以及各地相继出台的限购政策,让经销商的日子普遍不好过,为了将新车销售出去,降价大战频繁上演。在一片“降”声中,也有逆行者。目前,部分热销车型出现提车加价现象,并且加价方式也花样翻新,从让消费者直接交付现金,变身加装装饰、延长保修、店内上保险等。国内屡见不鲜的加价提车现象,已经违反价格法关于明码标价的规定,强制加装饰则违反反不正当竞争法。

加价快速提车

市民林先生近期买到了心仪已久的广汽本田冠道,但新车是开上了,购车过程却让他心里一直堵得慌。从这款新车上市前,林先生就开始关注,不停到4S店打听何时上市、新车售价等信息。新车上市后,在林先生选好车型准备下定金购买时,销售人员给出的预定期却让他傻了眼。林先生表示:“销售人员称店内已经收到大量冠道车型订单,而且有在上市前便支付定金的消费者,因此林先生需要等待3个月左右的时间才能提车。”

此前,林先生通过摇号获得北京市机动车购车指标,但6个月的购车期限即将到期,3个月的等待期对于他来说,意味着购车指标的作废。在向销售人员提出急需购车的意愿后,该销售人员向林先生提出了解决办法:“加装店内价值2万元的装饰便能提车。”林先生称,此前听说过加价提车,但没想到自己也赶上了。此后,林先生曾到广汽本田4S店,准备选购与广汽本田冠道价格相当的全新汉兰达,但也被告知提车需要较长时间,如果想加快提车速度,也要加装价值2万元的装饰。最终,林先生在购买全车贴膜等装饰后,最终仍然购买了广汽本田冠道。林先生无奈地表示:“如果不是喜欢该车型,又赶上指标快到期绝对不会多花冤枉钱。”

根据林先生的购车经历,北京商报记者发现,目前广汽本田冠道的加价现象十分普遍。在一家广汽本田4S店,记者以消费者身份表示要购买冠道车型时,销售人员表示该车已经积压了不少订单,提车需要等待2个月。同时他还表示,如果想尽快提车,可以加装2万元的装饰,现在店内便有现车。该销售人员透露,按照车辆预定流程,新车提车时间是按照消费者订单提交的先后进行排序,但是消费者并不知道自己订单所对应车型是否已到,这就给经销商加价留出了操作空间。“实际上,加价提车就是将原本属于其他消费者的新车卖给了‘加价’的消费者。”该销售人员表示。

2万元“插队”权

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