汽车

大众全球CEO穆伦:上汽奥迪合作将继续

2017-03-13 09:31:43   智驾时代

2016年,大众汽车集团在震惊全球的“排放门”危机缠身的情况下,销量超越丰田,达到1030万辆,成为世界第一,扣除了75.2亿欧元特殊项目费用后,仍然获得了53.79亿欧元的净利润,的确让人感到意外。

去年10月,大众汽车集团总裁穆伦在回答中商汽车记者的相关问题时说:“人们肯定也想问,如果没有发生该(排放门)事件,大众汽车集团能获得多大的成功?

这个问题是非常值得深入探讨的。”如今在日内瓦车展上,穆伦再次面对记者时,给出了“探讨”之后的初步答案,并和大众汽车中国总裁海兹曼教授一起对上汽奥迪合作、新能源汽车、互联网汽车、未来出行方式的重大问题如是说。

大众将逐步成为一家中国企业

穆伦:当下,中国市场对于大众汽车集团来说,发挥着越来越重要的作用。对此,我想表达两点:

第一,我们越来越多追求符合中国市场需求的决策,许多都是由大众汽车集团(中国)CEO海兹曼教授第一时间拍板。

第二,我认为中国市场未来必将获得长足的发展,因为中国已经从一个制造基地日益转型成为创新技术的孵化器,而且未来,更多的“中国创造”将会惠及中国乃至全球市场。

2016年,我们在中国市场取得了成绩,也在不断学习成长,我认为大众汽车集团将会逐步成为一家中国企业。

中国不仅是一个庞大的汽车市场,在诸多引领潮流的技术领域也处于全球领先地位,比如在数字化、全新一代的移动出行服务领域,中国已经成为全球汽车行业的标杆。大众汽车在数字化,自动驾驶和移动出行服务相关的领域,也正致力于开拓并创建以人为本的智能化解决方案。

在建立全新的战略合作伙伴关系方面,我们在中国已经携手包括与江淮汽车,首汽以及滴滴出行等几个非常重要的合作伙伴,这些都会使我们在纯电动车领域及移动出行等领域有新的收获。

三点支撑大众稳定发展

穆伦:首先,取得去年的业绩,主要归功于大众汽车集团全球60万员工的辛勤工作。我们的员工没有受到柴油门的影响,依然在认真地工作。去年对大众汽车来讲,是非常不容易的一年,集团同时要在三方面开展工作。

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