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实拍图解日产370Z nismo 暴躁的东瀛美女

2017-12-04 09:52:12   易车网

日产370Z隶属于日产Fairlady Z车系,作为车系的第六代车型该车拥有迅猛敏捷的动力响应,和可靠耐用且性价比高的口碑,是一款经典的日系性能跑车。日产Fairlady Z车系也被称为东瀛美人,编辑对其进行了详细的静态实拍体验,感兴趣的网友一同来看个究竟吧。

自1969年修长优雅又不失力量感的第一代240Z在北美上市,强劲的2.4L 直六引擎,轻量化车身配合优异的FR底盘,高性价比的 Z系列跑车迅速地深入民心,俘虏一众粉丝。外国知名车评人James May在其Cars Of The People节目中给予了240Z很高的评价,240Z的惊艳表现给Z车系的发展起了一个好头。

时间到了1989年,Z车系的第四代300ZX上市,澎湃的3.0L V6双涡轮增压引擎,巧妙的后轮随动转向系统,再加上具有前瞻科技感的外形,上市随即被Motor Trend评为当年最佳进口车型。但众多出众特性并没有改变300ZX 被笼罩在当年日系“五大天王”的阴影下的事实,300ZX实际销量及口碑都一般。

在《速度与激情3》电影里,DK驾驶的那台VEILSIDE爆改的350Z给全世界的潜在买家们留下了深刻的印象。

日产2002年发布的350Z用它圆润又不失肌肉感的外形定义了新世纪Z车系的基调,一代名机VQ35DE以及FX平台的加持令350Z竞争力十足,在日系性能车光环渐褪的时期口碑、销量双丰收,实现了Z车系在世界范围跑车圈的传播。

在上市6年之后,350Z市场周期走到了尽头,我们这次实拍主角的370Z nismo的基本款车型上市了,370Z继承了350Z的总基调进行优化。370Z nismo的外观愈发强调肌肉线条的同时提升动力水平,缩短轴距及车身长度,实现了更加运动化,受众更广的目标。

我们这次实拍的2015款370Z nismo车型,在基本款的370Z车型的基础上加装了nismo的一整套宽体空气动力学套件以增加下压力及容纳更宽的轮圈外,其余车身线条轮廓与基本版370Z一致,均遵循短而饱满的车身线条及大溜背的设计基调,比同期的GT-R多了几分灵动,少了几分沉稳。

基本款370Z略带呆萌的小嘴被凶狠的鲨鱼嘴取代,同时nismo专属的轮拱空气导流槽构成了三横四竖的刚劲有力的前脸形象,乍一看就不是好惹的主。

370Z nismo的前大灯与基本版相同,在犀利的三角造型中,以氙气大灯搭配透镜及卤素光源的示宽、转向灯勾勒出两只炯炯有神的大眼睛,时尚又不失杀气。

前保险杠,侧裙,后扩散器以及后视镜上的几抹鲜红的点缀使整车战斗氛围愈加浓厚;翼子板上显眼的“Z”字幕Logo向对手宣告自己纯正的Z车系血统,让人不禁回想起20多年前性能车领域被日本跑车支配的恐惧。

低ET值的RAYS双五幅锻造轮圈的加持,更是让nismo套件如鱼得水,外观及性能相比基本款的370Z均有显著提升。

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