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“2017品质发现之旅”走进普莱德:盛放在荆棘林中的花朵

2018-01-05 15:20:17   

中国最引人瞩目的首善之都——北京,其高昂的场地、人工等运营成本,似乎本非制造企业的宜居之地。但彼之砒霜,吾之蜜糖。在北京普莱德新能源电池科技有限公司(简称普莱德)常务副总裁杨槐看来,对于技术型企业而言,鸿儒往来的京城却是一片沃土,身处其中的普莱德甘之如饴。自2009年发轫,其在短短8年时间内产值迅速滚动至47亿元,入选“2017德勤高科技高成长”中国50强,并以1111%的收入增长率问鼎北京地区榜单。

【2017品质发现之旅走进北京普莱德】

艰难困苦,玉汝于成。普莱德曾为产品的孕育上下求索、为市场的突破醉心经营,走过风雨沧桑的荆棘丛,方才迎来枝繁叶茂的盛景。跟随12月27日“2017品质发现之旅”走进“中国客车绿色发展联盟”创始成员单位的铿锵脚步,其间的甘苦百味与壮志筹谋,慢慢显山露水。

苦作舟勤为径突破发展

2008年奥运会期间,随着50台欧辉纯电动大巴在北京投入示范运营,中国新能源客车产业获得重要启发:无论是整车还是电池等核心部件,都交由专业公司打造,才能为全球竞争赢得发展空间。

在某种程度上,普莱德的出现富有使命感。“北汽新能源、福田汽车、宁德时代、北大先行四方股东,基于产业链角度思维中国新能源汽车的未来,强强联合、携手成立普莱德。他们希望发挥各自的领先优势,通过普莱德这一‘桥梁’,形成完整的新能源汽车产业链,更快、更好地推动中国新能源汽车产业发展。”杨槐表示,“要使中国新能源汽车在全球具有竞争力,就必须开发出有竞争力的核心零部件。”

【北京普莱德常务副总裁杨槐接受采访】

登高望远,方能一览众山小。站在“巨人”肩膀上起步的普莱德,从一开始就有着更高的自我要求,也意味着要走过一段比常人更加艰辛的道路。

2009-2014年,是普莱德最为煎熬的5年,也是破茧成蝶的5年。在那5年中,普莱德日以继夜地沉浸在OEM示范应用项目的筹备、试验、调整中,不断积累技术数据、完善产品性能,从成功中赢得经验、从挫折中获得灵感,压力重重却又激情四射地阔步前行。与此同时,中国的新能源汽车产业仍然在鼓励政策下示范中踯躅而行,还没有达到产业成长初期的基本规模。

困难永远不会吓倒有着坚毅意志和执着品格的团队。冲破黑暗,光明呼之欲出。2014年后,随着国家陆续出台诸多鼓励新能源产业的发展政策,追求卓越的普莱德迎来高速增长期,产值从2014年的3亿元到2015年的13亿元,再迅速飙升至2016年的47亿元。在市场与政府的双重作用下,普莱德拨云见日、稳健发展。

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