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从宝马到戴姆勒,普洛斯定制仓储缘何获汽车行业青睐?

2017-12-07 15:55:03   

物流是现代商业社会的重要基础设施,在刚刚过去的第四届世界互联网大会上,除了无人驾驶、人工智能等大众关注的黑科技,物流领域的爆点话题也层出不穷,例如未来物流规模、智能物流技术等等,引起了众多互联网大佬、专家的热议。而在世界互联网大会前后,现代物流设施巨头普洛斯默默地与戴姆勒签订了近5万平方米的定制仓储设施协议,再次展示了其为汽车行业高端客户打造定制化的物流仓储设施的能力。

与戴姆勒合作再拓展

汽车业界流行一种说法,即每一块钱汽车消费,就会带来0.65元汽车售后服务。随着汽车保有量的增长,汽车用户、经销商等对汽车厂商售后零部件配送服务提出了更高的要求。最近,普洛斯与德国著名汽车制造商戴姆勒集团旗下的戴姆勒东北亚零部件服务贸易公司(DPTS)签订合作协议,为其打造大规模定制级售后零部件配送中心,采用大面积单体仓库设计,净高达10.5米,并按照零部件功能、规格等进行分区管理,打造高效运转的汽车零部件配送枢纽。

普洛斯与戴姆勒的合作由来已久,去年9月,普洛斯官网发布新闻称,已经与两大国际整车制造商签订租赁协议,总租赁面积多达66,000平方米。其中一家整车制造商,就是戴姆勒,当时租赁的是普洛斯在济南地区的物流设施。此次为戴姆勒打造的汽车售后零部件配送中心位于杭州湾区,面积接近5万平方米,是双方在中国合作的第四个项目,也是普洛斯为戴姆勒打造的第三个定制级配送中心。

普洛斯在新闻中称,其与国际知名汽车品牌在全球范围内密切合作,在整车和零部件配送的主要市场为他们提供高质量的、地理位置优越的物流设施,重要客户包括宝马、克莱斯勒、福特、通用汽车、本田和大众汽车。

助力宝马打造亚洲最大配送中心

无独有偶,普洛斯已不止一次向业界彰显其强大的定制仓储设施开发能力。2015年4月,普洛斯为华晨宝马量身定制的宝马上海新零件配送中心投入使用,建成后的总面积达到75000平方米,相当于十个专业足球场面积总和。该零部件配送中心位于普洛斯临港国际物流园,遵循宝马全球统一标准建设,是宝马在亚太地区最大的零件配送中心,既能满足上海、浙江、江苏等东部经销商的需求,也能承接来自全国其它区域经销商的紧急订单,可以快速实现零配件货物送达,运营效率提升了20%左右。

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