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打造“心安”座驾 浅谈腾势400的三电安全设计

2017-11-08 11:15:56   中华网汽车

与传统燃油车相比,购买一辆新能源汽车,消费者常常担心电池性能是否稳定?更会担心过于复杂的电路设计是否安全?乃至电磁辐射是否达标?这些问题,越来越成为手握新能源购车指标的消费者,购车最关注的问题之一。

在这之中,作为具有戴姆勒基因,与奔驰“同质同源”的腾势400车型,在电路安全设计方面按照行业最高标准打造,全面保证车辆领先的安全性,为高端电动车消费者带来安全无忧的出行保护。

作为国内高端电动车的代表,腾势400的电路系统经过全方位验证,确保车辆拥有高效电能的同时,电路系统的安全也做到行业领先。从电池材料方面来看,腾势400的电池组由144个电池单体组成8个模块,每个电池单体均采用独立包装,提升稳定性的同时更加安全。同时,安装在车身底部的电池由高强度铝合金和密封盖所包围,稳定可靠,并且整个电池系统通过模拟日常生活中可能遇到的各类情况,经过有针对性的碰撞测试,十分坚固,让车主在用车过程中更加心安。

为了进一步提升安全性能,腾势400的电池组经过了多种严苛环境的验证,保证车辆在任何使用环境中都能表现出色。例如,在零下20摄氏度低温或40摄氏度高温时,腾势400依然能够正常工作;即使在4000米的高原上,电池也不会膨胀,并保持稳定的性能。此外,车辆的电池组防护安全级别达到了IP67级,具有优异的防水、防尘性能,极端情况下,腾势400的电池在0.7米深的水下浸泡30分钟,依旧可以正常工作,更不用说什么日常的风吹日晒了。因此,无论在西藏四千米雪域高原上,还是在潮热的海南与寒冷的东北,腾势400均可放心使用。

除了电池以外,新能源车的高压安全与电磁安全同样是消费者所关注的问题。腾势400的高压设计符合戴姆勒的安全标准,以最小可能性触碰到高压系统为设计原则,搭配丰富的主、被动高压安全措施,可以完全“阻挡”高压电所带来的危害。此外,腾势400还经过了比国家标准更为严格的电磁数据测试,为车主提供极致安全的用车环境。

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