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测试巅峰性能 瑞风S7进藏第二阶段挑战启程

2017-05-15 17:06:34   

5月15日,“劲擎万里巅峰试驾”瑞风S7进藏长测川藏线车队在成都发车,继上海到成都的长途实测后,正式开启进藏征程第二阶段。同一时间,瑞风S7进藏长测滇藏线、青藏线车队也分别从昆明、西宁发车,兵分三路向西藏进发。这三条进藏路线有着截然不同的难度挑战,瑞风S7将以“大•智•慧•行”的强大产品实力全面挑战进藏路上多种复杂的艰险环境,让消费者进一步了解江淮研发技术的硬实力。

用进藏长测做品质试金石,多层次品质验证打造卓越性能

川藏线车队是瑞风S7进藏长测的先锋车队,自5月初在上海出发后,经过4000多公里长途试驾顺利抵达成都。从上海到成都,除了城市路段及高速公里等“基础级”考验外,瑞风S7车队还经历了大雨、盘山公路等特殊环境的考验,但瑞风S7都表现出了超强的动力性和稳定性。

在第一阶段性能测试结束后,此番瑞风S7进藏长测车队分别在成都、西宁、昆明整装出发,兵分三路的进藏测试预示着瑞风S7即将迎来巅峰性能测试阶段。川藏线全程超过6000里,是以盘山公路为主的“十大危险公路”之一,海拔落差大、地形复杂多变、行车路况险峻是这条线路的典型特征;滇藏线全程海拔在3000米左右,是被探险者誉为“世界级越野线路”的进藏线路,沿途需要翻越高山、趟过激流以及征服陡坡弯急的路况;而青藏线地处高原地带,气候寒冷干燥且低压缺氧,再加上地势开阔容易导致强风、大雨、暴雪肆虐,行车环境十分恶劣。这三条行驶环境截然不同的进藏线路,将会更加严苛的考验瑞风S7的综合性能。

作为一款尚未上市的新车,瑞风S7敢于以进藏长测作为性能试金石,兵分三路花式进藏“虐车”,源于其过硬的品质底气。在进藏长测之前,瑞风S7经历了风洞测试、碰撞测试、NVH测试等多重严苛考验。进藏长测是多层次验证体系锻造可靠性能品质的集中体现,更是在瑞风S7上市前综合程度最高、最接近实际用车环境的最高级别测试,将为瑞风S7的品质验证补全最后一块拼图。同时,长测也为工程师提供了产品调校的重要数据反馈,能够为用户打造品质更加优秀的产品。

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