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这款5万公里纯电动车竟比同款新车跑得远?

2017-05-15 10:28:07   电动邦

别再虑了,电动邦给你续航事实和用车建议。

5月13日,我们征集了6位热心车主,驾驶他们的爱车,实测不同车况下的续航衰减情况,车型情况见下表:

这是一场全程开空调,有高速路段,干到趴窝的车主实测活动,我们就是要一干到底,刨根问底:看一看5万公里+的纯电动车到底电池衰减有多少!

在介绍测试过程和结果之前,回顾一下各媒体对比亚迪e6出租车续航衰减的测试。


背景——有关续航衰减的参考事件

2010年深圳试运营的800辆比亚迪e6出租车(续航300公里),由于在短时间内可达到超高行驶里程,所以在续航衰减问题上有借鉴意义。

2013年,有媒体测试过31.7万公里的e6衰减情况,那次记录的结果是实际跑了260公里(没有趴窝),预估能跑到300公里,结论是没什么衰减。

2015年,另有7、8家媒体分别测试过4台超50万公里的e6衰减情况,记录结果是跑到趴窝,行驶了250.1-285.5公里,结论是衰减很少。

看来,似乎行驶5万公里的纯电动车没有理由续航衰减才对,事实真是如此吗?

最终让事实下定论!


实测路线:


实测车主及车况:

奇瑞eQ

北汽EV160

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